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近期跟着北半球投入夏日炎热高温型态ag九游会官方，较高温度也会影响充电时充电桩与车辆需戒指温度冷却、进一步对电动车 DC 快充充电的效力形成影响。

近期国外特斯拉车主就发当今大热天顶用湿毛巾盖住充电枪，能让充电枪里面感应器「以为」天气降温、让充电枪不会因为责任温度限制充电功率。但好意思国特斯拉官方就对此酬金默示，用湿毛巾盖住充电枪会打扰温度监测器，并有可能产生过热或损坏的风险，因此劝告特斯拉车主不要使用湿毛巾遮蔽充电枪。而特斯拉官方的酬金也突显出充电枪盘考的精密进程，在使用转盘考等贯穿时、务必考量温度侦测的难易与过热等费神。

电动车 DC 直流快充站建树的充电枪，尤其是动辄最高输出功率可达 200kW、360kW 的高功率站点，由于充电枪的耐受电流多数为气冷式枪线的 200A 与 300A、甚或像是电流高达 500A 的液冷式枪线，进行 DC 直流快充充电时大功率、大电流的情况下，频频会产生较高温的情形。因此充电桩自己会依据充电枪里面感应器侦测环温度，来进行责任温度规模的限制、必要时会裁减电流与功率看护在安全规模，尤其气冷式枪线线径较粗、主要依靠环境温度降温冷却更是如斯；至于 500A 液冷式枪线则是一部分透过枪线内的冷却油管，达到比气冷式枪线愈加的降温后果、带来比起气冷式枪线更高的耐受电流，但通常也需搭配一定的环境温度冷却。

而近期因为北半球投入夏日高温的环境，在全好意思国也有多处热浪侵袭下，许多特斯拉车主发现特斯拉SuperCharger 超充站的充电枪，会因应环境责任温度偏高、进一步限制充电枪的输出电流，让充电经过看护在枪线可控冷却的温度规模，却也导致充电功率较常温季节时低、充电手艺拉长。

因此北好意思就有特斯拉车主尝试在大热天时用湿毛巾、盖住特斯拉SuperCharger 超充站枪线与车辆贯穿处，发现因为湿毛巾瞬息裁减枪线温度传感器周遭的温度，因此「骗」过充电枪里面的感应器，让感应器合计当今周遭环境莫得实质情况热，近一步让充电枪不会为了保抓冷却规模的责任温度、而限制住充电电流与功率。

以致有北好意思特斯拉车主流传这招在最高功率仅 120kW 的 V2 超充站电后果非常显耀，有北好意思车主以致指出在 34%时原先炎热天气下仅 58kW、但一盖上湿毛巾后充电功率一举擢升到最高的 119kW 傍边。

特斯拉官方申饬勿用湿毛巾盖住充电枪

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只不外特斯拉原厂当前也发现社群上不少东说念主群起效尤，因此特斯拉官方非常在社群平台 X 上发文指出，官方合计将湿毛巾盖在充电枪上并不会提高全体平均的充电效力，而是会过度打扰充电枪盘考的温度监测器，近而产生让充电枪与车辆过热、损坏的风险，条件特斯拉车主不要再尝试使用湿毛巾盖住充电枪线，以利充电枪线的侦测系统与冷却经过平方运作。

转盘考亦会影响感知器的平方运作

特斯拉官方非常跳出来评释 SuperCharger 超充站的温度戒指，也让外界了解到在充电枪线的枪头，其全体构造除有着与车辆疏导信号的贯穿器、还有供应电流等外，也有着相当精密的温度感测机制，就是充电枪枪头整合相当多感应、贯穿、侦测的功能，若在贯穿电动车的经过中进行外部打扰、恐会激发安全疑虑。而除 DC 快充枪外，使用 AC 交流电慢充理当也须尽量幸免打扰枪头，但因为 DC 充电电流较大、因此打扰其风险也随之更高。

有鉴于充电枪头硬件的复杂性，因此当前市面上好多第三方充电营运商并不提议车主在 DC 快充时使用转盘考，尤其是部分非特斯拉等车厂原厂推出、况且也未稳当安全圭表与检测身分不解的转盘考居品，更是有安全风险与过热的疑虑，是电动车主们在购买并使用 DC 快充转盘考时应当考量的重心。

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