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上周日，突发奇念念来到了当地的比亚迪王朝网销售部，预备切身感受一下热度和销量王人很高的比亚迪秦L DM-i。获利于第五代DM-i混动系统的加捏，是以使得这台车的百公里亏电油耗作念的很低，同期还有着创造记录的笼统续航里程。天然了，其实关于老匹夫而言，这些并不完好意思是招引眼神的家具点，因为其手脚一台初学级尺寸的中型混动轿车，确凿给出了9.98万元起售的价钱，单从这方面来看就约略体现出较高的性价比。

那么关于这台比亚迪秦L DM-i来说，从外不雅上看相宜大无数消耗者的审好意思，而且对比同价位车型也会显得比较前锋大气。而且从实拍图中可以看到，比亚迪秦L DM-i的前脸瞎想与宋L和宋Pro DM-i的前脸造型接近，两侧狭长且敏感的头灯组和日行灯带，配合上不竭总计前保障杠的进气格栅，以及两侧导流槽的讳饰，使得该车的前脸看起来更为年青通顺。

不仅如斯，4830/1900/1495毫米的长宽高，以及2790毫米的轴距使得这台车看起来不仅合作，同期车内的空间发达也并不差。诚然说比亚迪秦L DM-i的车身数据在中型车中属于初学级的水平，但探讨到9.98万元起售的价钱，是以也可以安心接受。除此以外，车侧线条的勾画，以及尾部中国结系列的不竭式尾灯和可以点亮发光的“BYD”品牌记号，同期可以晋升整车的线索感和前锋科技感。

坐进车内之后，比亚迪秦L DM-i的前排座舱检朴前锋，同期不竭总计中控台的钢琴烤漆面板约略带来可以的视觉高档感，而且过程通俗体验之后发现，它关于指纹并不是很感好奇艳羡好奇艳羡，是以不会成为一个指纹网络器。但需要闪耀的是，初学版秦L DM-i的中控屏尺寸仅有10.1英寸，中配以及高配车型则是12.8英寸，顶配车型达到了15.6英寸。

在空间方面，比亚迪秦L DM-i的后排膝部空间很宽广，即就是身高178cm的乘客坐在后排，也约略得回接近两拳的腿部空间。不仅如斯，即就是后排中央的座椅海绵，亦然柔嫩舒服的类型，不外受限于座椅中央集成了后排中央扶手，是以靠背部分相对偏硬。此外，比亚迪秦L DM-i的后排座椅靠背相沿四六比例放倒，可以进一步的晋升后备箱的装载能力。

终末从能源参数，以及试驾体验上来看，比亚迪秦L DM-i均摄取101匹马力的1.5L发动机，而与之匹配的电机功率鉴识为120kW和160kW。不外从加快成绩上看，无论是低配版如故高配版，它们的零百加快成绩王人保捏在了8秒内（7.9秒/7.5秒），是以开起来两种车型的加快体感大差不差，况且关于一台家用车来说一经完好意思够用。而且从试驾体验中来看，即就是深踩油门急加快，秦L DM-i的发动机也不会发出太过昭彰的轰鸣声，在时速100公里/小时的景色下比较稳定。

不仅如斯，前麦弗逊后四连杆的底盘结构，也让比亚迪秦L DM-i兼顾了可以的舒服性，同期在终了一些进攻变说念，以及中低速转弯掉头等动态发达中，车身的侧倾风物并不大，算是一台好开好坐的车。至于续航和能耗，由于时代关连，是以并莫得针对这两点进行测试，但从网上的测试数据中来看，秦L DM-i的笼统续航里程和百公里亏电油耗王人约略给到用户一个舒服的谜底。【笼统续航1900公里傍边，亏电油耗4.07L/百公里】

剪辑归来

笼统来看，比亚迪秦L DM-i如实是一款值得老匹夫选购的家用轿车，比较之下不仅有宽大舒服的驾乘体验，而且还同期兼顾了能源、续航以及燃油经济性。除此以外，手脚一台9.98万元起售的中型混动轿车，比亚迪秦L DM-i的内饰用料也约略营造出可以的线索感。而且值得一提的是，从现在市集行情来看，在同价位当中基本上很难找出一台比秦L DM-i性价比还高的家具；另外再加上秦L DM-i的销量和热度王人很出众，是以个东说念主以为半年内不会出现降价等促销模式。是以总的来说ag九游会官网，如若你的购车预算在十万元傍边，那么这台比亚迪秦L DM-i如实是一个可以的选拔。