ag九游会官网直到2021年4月26日才吊销了歇业退市的危急-九游娱乐(中国)官方网站-登录入口

易车讯 6月28日，距离高合停工停产仍是由去4个多月，其间曾传出一汽、长安、华为等多家公司挑升收购或投资高合的音讯，但均被辟谣，而这次高合有望迎来真命皇帝——力帆科技。

力帆科技的前身是力帆股份，1992年以分娩摩托车起家，曾相接多年入选中国企业500强，更是国内首家在A股上市的民营乘用车制造企业，一时风头无两。但是，当力帆开动参预汽车整车制造行业，由于时刻老师不及、公司有盘算纵容，其处境枉尽心机，2020年不得不央求歇业重组。直到2021年4月26日才吊销了歇业退市的危急。

2023年，力帆科技乘用车及关连业务占收入的55%。具体来看，2023年共销售汽车42280辆，同比下滑25.6%，其中新动力汽车售出24576辆，降幅达到40%，力帆单靠我方作念大作念强只怕比拟阻止，而直秉承购一家现成的造车新势力企业，获取后者现成的时刻和资源，或者是一条最快捷灵验的谈路。而深陷危急的高合当然成为其潜在互助见识。

高合自2月18日晓示停工停产6个月后，坊间接续传出有企业收购或投资高合的音讯，这其中包括一汽、华为、长安和汽车投资测度平台iAuto，诚然皆遭到了否定或未赢得正面复兴，但无可否定，领有丰富时刻储备和海外专利的高合是有一定魔力的，尤其是关于力帆来说，高合在C端市集的品牌驰名度和认同度是另一个诱骗力帆的迫切成分。两个品牌有望形成资源分享与上风互补，打造下一个赛力斯。

当今，官方尚未对此事发表回复，咱们也将握续为您带来最新的报谈。