官方此前该车曾发生过严重事故-九游娱乐(中国)官方网站-登录入口

针对近期集中流传的油门踏板断裂事件官方，蔚来给出了初步复兴。

6月24日，河南省郑州市一位蔚来车主在驾驶蔚来汽车时油门踏板断裂，车主热烈质疑车辆质地，并指出油门踏板材质疑似为“劣质塑料”，以为这平直关系到行车安全。

蔚来汽车今天（6月26日）复兴称，出现油门踏板断裂的ES6是车主通过第三方购买的二手车，此前该车曾发生过严重事故，被保障公司定为全损；当今汽车的悬浮式加快踏板大多遴荐工程塑料材质，其辩论强度有行业轮番。为保护驾驶员安全，在特定受力情况下，可能会发生断裂。

某车企研发东谈主员告诉记者，乘用车电子油门踏板辩论有断裂保护机制，有准确的正反向断裂力度轮番；油门踏板的辩论中包含有断裂指令槽，这种辩论是为了在受到较大侧向力时，踏板臂约略发生断裂。

同期，在C-NCAP（中国新车评价规程）及EURO NCAP（欧洲新车评价法例）碰撞测试中，有针对驾驶员小腿、脚和脚踝部分的评分项，若带有踏板溃缩功能，且碰撞中莫得证据位移阻力的，在这项中将得到满分。

上述研发东谈主员默示，早前的事故可能导致踏板臂内出现“暗伤”，在抓续受力之后，最终出现断裂。

2021年，蔚来曾出现过相同的油门踏板断裂事件。彼时，蔚来品牌与传播助理副总裁马麟曾复兴称：“从现场看与侧向外力联系。为保护驾驶者安全，加快踏板臂无数会辩论断裂指令槽。指令槽区域受到较大侧向力时会发生断裂，此举为保证断裂不发生在传感器部位，同期断裂后踏板仍能回到开动位置，不输出加快信号以保证驾驶员的安全。下昼刚把踏板寄回来分析，灵验率和寰球说。”

除了蔚来之外，特斯拉、比亚迪、奇瑞、五菱等多家车企亦发生过踏板断裂事件；阿斯顿马丁曾经因油门踏板可能发生断裂调回汽车。

举报 第一财经告白互助，请点击这里此本色为第一财经原创，著述权归第一财经扫数。未经第一财经籍面授权，不得以任何相貌加以使用，包括转载、摘编、复制或配置镜像。第一财经保留讲究侵权者法律背负的权益。 如需取得授权请考虑第一财经版权部：021-22002972或021-22002335；banquan@yicai.com。 文章作家

魏文

关系阅读 蔚来、一汽策略互助落地，红旗接入蔚来补能体系

甩掉6月24日，蔚来在寰宇配置换电站2435座，充电桩22705根。

06-24 15:46 新势力车企份额已跨越日系，混动成为新的角逐热门？

新势力车企集体环比增长，混动成为竞争输赢手？

06-17 16:33 百亿好意思元赛谈进入快速拓延期，4D毫米波雷达风口来了？

到2028年，中国商场车载毫米波雷达前装用量会跨越6千万颗，复合增长率在20%以上。

06-11 14:14 蔚来李斌：蔚来动力将连续绽放融资，整车毛利率Q2回来两位数

从ET9脱手蔚来将切换第三代平台，毛利办法20%；乐谈品牌的毛利办法保抓在15%以上。

06-07 12:18 蔚来动力取得15亿元投资，换电贸易能否成为千亿元级风口？

本轮策略投资将用于充电、换电、储能、电板就业、动力互联网等规模的本事研发、制造、运维官方，蔚来动力充换电基础要津的布局发展，并因循车网互动改进业务的参加。

05-31 20:30 一财最热 点击关闭